京急ファミリーフェスタ2019 その2
2019年5月19日 鉄道・鉄道模型
その2では個人的に注目の車たちを紹介。
まずは823編成。今回のフェスタがおそらく最後になるだろうけどそんな最後の年にも関わらずセンター入りはならずで撮影コーナーの端にトップナンバー並びの中で異彩を放っていたけどせめて今年くらいはセンターにしてあげられなかったのかな?
続いては2011編成というよりも2011。引退から1年が過ぎたけどこうして現存していて他に2012がカム軸動作の実演に使われるというまた憎い演出がある一方で同じ編成でも解体待ち状態の車両も出ているのは気になったけどここから保存車両が出ることを願いたいな。
最後は旧1000形の1351+1356。今年が1000形生誕60周年ということで1000形とマリンパークのイルカをモチーフにしたヘッドマークをわざわざ新調してさらに車内も公開。車内は現役当時のままで見ていて懐かしさとともに現役時代の感覚を思い出せてくれるな。
今年はこれにて終了。来年は2000形と800形が残れるかどうかがポイントになってきそうだな。
まずは823編成。今回のフェスタがおそらく最後になるだろうけどそんな最後の年にも関わらずセンター入りはならずで撮影コーナーの端にトップナンバー並びの中で異彩を放っていたけどせめて今年くらいはセンターにしてあげられなかったのかな?
続いては2011編成というよりも2011。引退から1年が過ぎたけどこうして現存していて他に2012がカム軸動作の実演に使われるというまた憎い演出がある一方で同じ編成でも解体待ち状態の車両も出ているのは気になったけどここから保存車両が出ることを願いたいな。
最後は旧1000形の1351+1356。今年が1000形生誕60周年ということで1000形とマリンパークのイルカをモチーフにしたヘッドマークをわざわざ新調してさらに車内も公開。車内は現役当時のままで見ていて懐かしさとともに現役時代の感覚を思い出せてくれるな。
今年はこれにて終了。来年は2000形と800形が残れるかどうかがポイントになってきそうだな。
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