サプライズ有りの帰り道　西鹿島～鳩ヶ谷

西鹿島では再び乗った列車で戻る形に。それにしてもこんな時間に上り列車にもかかわらずよく乗っている。自分が乗った列車も西鹿島でかなり席が埋まって終点に近づいた頃には立ち客も結構出ている。こんなに活気がある私鉄とは思わなかったな。

浜松で寄り道をしてすっかり遅くなったしさすがにここから三島までは新幹線。勿論、自由席で特急券は静岡で分割して購入。到着時間になって遠くに自分が乗るこだまのヘッドライトが見えてくる。ん、ライトが車両の中心寄りに電球色ということは、いよいよ東海道からは引退間近になった700系。もう乗る機会が無いと思っていただけにラッキーかもしれない。さらに先頭が自分の目の前を過ぎた時に見えたのは青のJR700のロゴにLEDの方向幕ということは、JR西日本車。

今回の旅行では乗れるはずが無かったJR西日本の車両しかも西日本仕様の700系が来るなんてまさにサプライズ。乗ってみれば東海の車とは違う色合いの車内に駅が近づいてくると流れるチャイムはいい日旅立ち・西へこれは西日本の車両の証。

気になったのは静岡駅のこと。ホームを見れば各ドアに20人くらい並んでいるから少しは混むかなと思っていたら結局ここもこだまはガラガラのまま発車で並んでいる人はそんなに減っていない。おそらく次のひかりに乗るのだろうけどここで待ってひかりに乗っても追い越しができるのは新富士と小田原だけだし新横浜に来てしまえばあとは品川・東京全列車停車だから差がつかないと考えれば当右京に着く時間はそんなに差ができないしこだまは空いているというにそんな数分のために混んでいるかもしれないひかりを待つメリットがあるのかと思ってしまう。

三島は多少乗り継ぎに時間がかかったもののその先の熱海はスムーズに乗り換えられて今回は青春18に近い考え方だから別料金の熱海以東は費用を抑えるために帰りも小田原から小田急で新宿。私鉄メインの今回の旅はこれにて終了。それにしても今回は実によく乗ったな。