今日の帰りは久々に赤羽からはバス。それが来たのが何と納車してまだ日も浅い新型エルガ。朝は最悪だっただけにこういうところでこんな好運が来るとは。

さて乗ったけど確かに屋根が高い。中扉より後ろでも前は背の高が立っていても余裕があるほど。その点はふそうのエアロスターを参考にしたかな?

走り出せばトルコンAT独特の変速リズムが。エンジンをさほど吹かす運転でなかったからタービン音もあまりなかったし以外になめらか。ただ出足はギアを1~3速を慌ただしく変速してという走りが気になったのと唯一上り勾配となった新荒川大橋で速度が下がり気味になっていたしこれで夏の冷房使用も考えるとパワー面ではどうなのかな?

新車になって乗り心地も上がったように感じたしあとは勾配が続く区間で乗ってみたいな。

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