箱崎のイベントはバスコレ販売以外にユーロツアーのお別れと、ランプバス・納車したてのエアロエーススーパーキャビンフェーズⅢの展示。
そうか、オレンジ色のユーロツアーとはこれでお別れか。確かに一時はリムジンバスでも一大勢力になっていたのが確かに次第に見かけなくなっていったしいつからか全く見なくなったと思ったら2013年で営業運転を離脱してそれからリムジンパッセンジャーサービスの教習車として生き延びていたがそれももう終わり。
今回は体験乗車の抽選にも申し込んでなかったから撮影に専念するとして考えてみれば台数が多くて一時は頻繁にみかけたのに乗る機会もなかったな。あの車体側面の黒のモール？と日本のバスではないようなスタイルが特徴。
体験乗車が30分だったからその間にバスコレを買って戻ってくるのを待って撮影、さらに止っている場所を撮影しやすい場所に移してくれてと粋なはからいもあってかなりの盛り上がり。これでこの車は廃車になるらしいけどどこか新しい事業者で使われるのだろう。リムジンバスとしての長い間の活躍お疲れ様でした。
箱崎を後にしてつぎは代々木。こちらは今年はめぼしい物がなかったから素通り状態であとは副都心線～東横線直通で横浜。横浜はＪＲバス東北をゲットしたところでめぼしい物もないし日替わり出店で明日のほうがというオチが。さらにお昼を食べて眠くなったところで乗った特急はもうだめ。気がついたら小竹向原とちょっと行き過ぎたな。まぁメトロパスにしたから記念に地上に出て何もなさそうな感じがしたので有楽町線～飯田橋～南北線で帰宅。
リムジンバスは前ほど富士重やセレガＲも置き換え時期にさしかかっているだろうかみなくなったし、エアロバスも本当に減ってしまった。やがてはセレガ・エアロエース・ネオロイヤルがほとんどという時代が来てしまうのかな？
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