京急ファミリーフェスタ2014

今年もやってきました久里浜工場の公開日。

いうまでもなく今年も参戦で最初は2年ぶりになるバスコレ京急4から。まぁ後日ポポンデッタで買えるけどやっぱり現地ゲットは違うと言うことで買ってさらに頼まれ物のBトレとかも買ってあとは物販を適当に見たところで友人と合流して軽く保線車両とかバスや更新中の車体が置いてあるところをじっくり見てお昼過ぎに一旦現地を退散。

毎回同じく久里浜駅でゆっくりお昼を食べてまた14時くらいに再び現地へ。今度は工場内を回ってみるけど今回は方向幕が天井からぶら下げてあって行き先は複数本吊して全て見えるようにしてくれているがこのコマ数の多さは６００かな？種別も複数車種？かな全部あったし、行き先は三崎口～成田空港までだとこんなに多くなるのか。工場内は通常の人があまり感心を示さないであろうものでいえばいよいよ残り少なくなってきたシーメンスのVVVFユニットとかまぁ毎回結構面白いものを見つけていよいよ残り時間全部を撮影コーナーに。

人がだんだん少なくなっていくから撮影も意外に楽。今回のセンターは話題の1057　KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINと1501赤だるま。去年に続いて2011はこなかったけど2000形にもリタイアが出始めているし来年こそは来てくれないかな？

撮影ブースを追い出されてあとは帰るだけ。そんな矢先に横浜駅で人身事故。去年もたしか終わり間際か終わってからのタイミングで人身事故が起きていただけにこれは不吉な巡り合わせだな。運転再開まで少しかかるだろうしせっかくだからということで無架線地帯を全部歩いて北久里浜を目指すことに。

無架線地帯の主と言わんばかりの1351には昼間見たときには無かった琴電とのコラボヘッドマークが付けられている。やっぱりこのヘッドマークを付ける1000形は赤と白の京急カラーでないと。品川寄りに来てからは今度は展示していた車両などの入れ換えが続いていて特に久里浜は縦に縦列で止める場所もあるから移動させる本数も自ずと多くなっていく。で久里浜工場一帯を後にして北久里浜に到着。自分はここからバスに乗って一旦家に戻って一休みしてから帰宅。やっぱり5月の締めくくりはこれだな。