京急ファミリーフェスタ2013　その2

お昼を食べて再び工場内に戻って今度は撮影とか。ここ数年完全にピーカンな状態がなかったから今年もどこかで雲がでるだろうと読んでいたが全く雲も無く逆に逆光になったりして撮影がしにくい。午後の人が減ったときに撮影コーナーに突入作戦も完全に裏目にでてしまい、しかもまだ実戦3回目のkissでクセもつかんでないし操作も完全にマスターしたわけではなくそんな状態だったものだからLED方向幕のためにシャッタースピードを落とすことに途中で気がつく始末。そのLEDも昔は1/30以下と言っていたのが今の車両だと1/250くらいまではいけるようになっているのだからそれだけ進歩しているのだな。

で撮影ブースに入ってみれば今年の公式写真のポジションは期待を裏切る形で604。最初、リバイバル塗装で往年の塗り分けになった2011かとおもいきやその2011は撮影スペースからも外れた線路に置いてある始末。その代わり海側の撮影スペースは800に干支のヘッドマークを着けた1500にこの604であるいみ一世代前の車両しかも毎年恒例の干支のヘッドマークをだすあたりが憎い。2157が撮影スペースに入って久里浜駅までのシャトル電車が606だからブルースカイがどっちも見られるようになっていたり結構狙っている節もあるかな？

いつものように撮影スペースで閉場まで粘って最後に追い出しが始まったときに全部の並びを撮れる瞬間ができることに期待したが今年はそれができなくてほとんど最後のシャトルバスで久里浜に。ウイング久里浜でもレイアウトの展示とかたしか鮫洲にあった旧1000の運転台があったり見ていて飽きない。友人たちは横浜方面に向かっていたがここで狙ったかのようなタイミングで人身事故で一時的に上りは横浜で折り返し運転になり口の悪い連中曰く公開の裏メニューで「逝っとけダイヤの実演」。とんだおまえがついたものだ。

あとは実家に戻って一休みして支度をして鳩ヶ谷に向けて出発。今回はやけに渋滞が残っていて浜崎橋先頭に大井JCTないし大井南までつながっていて箱崎・小菅もまだ混んでいるから横横をフルにつかって大黒から早めに横羽線に入り内回りから5号に入ろうとしてたら江戸橋の手前で激しい渋滞。何かと思えば玉突き事故でまだパトカーも来る前だからできたてのホヤホヤ（爆）なのはいいが全くこんな流れてないところでやるなよ。そこから先は順調だったけどこんかいはちょっと疲れる走りだった。今年の久里浜はデジkissで挑む最初の公開。写真もそれなりに残せたしよしとするか。