で乗った電車が埼玉高速の始発。そこからは東海道線の接続が変らないしある程度乗っている時間がばらつかないから後楽園乗り換えで東京駅へ。この段階でバスコレ云々以前に一つ収穫が。2010年夏に始発バスで羽田に向かっているが今回はより早い埼玉高速の始発を使って移動したがこれで東京・羽田の時間が読めた。余裕時間を見ても東京だと6時台後半、羽田だと7時台後半の便か。羽田は横須賀からでも7時台後半のフライトに間に合うことを考えるとやっぱり都心を抜けるのは時間がかかる。
ここからはようやくまとまった時間があるから軽く寝て平塚に到着。もう販売開始時間を過ぎているがまぁ何とかなるであろう。
着いて事前に仕入れた情報を元にまずは販売場所に近づいて長蛇の列ができているからあとはその列を追いかけていって並びに入る。一人5限で列の長さ的には余裕でいけそう。それにしてもこんな早朝のしかも平塚なんてある意味都会から離れた場所なのによく集まってきたという感じだが、そんなことに感心する間もなく列は順調に流れていって思ったよりも早く順番が来て目的の3箱をゲットして作戦終了。
小雨の降る中の平塚の地まで遠征した甲斐があった。交通費を入れた値段だけを考えればヤフオクで落としたほうが安いだろうけどやっぱり現地にに来てお祭り騒ぎに加わってこそ意義があると言う物。それからほどなくして列も解消に向かって並び直しも必要の無い無制限の世界に突入。もうそんなのは放っておいてあとは凱旋ムードで帰宅とはいかず眠気が襲ってきてというか力尽きて東海道線で爆睡し、アキバに立ち寄ってトラコレ8弾を買ってまたもや京浜東北線で散々寝て赤羽に到着。
今度は埼京線に乗って会社に寄って自転車を回収。ちょうど旧鳩ヶ谷市との境界のあたりで12時のチャイムが。これだけの移動をしてもまだ昼だけど相当疲れた。
後で予定よりも多めに販売が当初の4000からどのへんが多め？と言いたくなるようなほぼ倍の7500で生産数は一説に寄ると西鉄・京急Ⅱを越えたとか。早朝しかも雨の中、お祭り騒ぎに参加したみなさんお疲れ様でした。
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