何を隠そう、これが最初に塗り替えを覚えた車両の焼き直し。まだ技術的に未熟な頃にあれこれやったのも苦い記憶で今回はまずまず。この前のJRバス関東もそうだけどセレガは初期の頃の作品が多いから見劣りする物もあるなかで今の水準に近づけるには避けては通れない道。
これでまた1台、運転会とかにも出せる車が増えた。案外、スーパーハイデッカーは手薄だったということもあるし。
何を隠そう、これが最初に塗り替えを覚えた車両の焼き直し。まだ技術的に未熟な頃にあれこれやったのも苦い記憶で今回はまずまず。この前のJRバス関東もそうだけどセレガは初期の頃の作品が多いから見劣りする物もあるなかで今の水準に近づけるには避けては通れない道。
これでまた1台、運転会とかにも出せる車が増えた。案外、スーパーハイデッカーは手薄だったということもあるし。
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