続続・新天地を求めて～現地調査　続編～

今回も漠然としていて決まらないエリア選びの現地調査。

行きは前回と同じく第三京浜周りで今度は246から環七に入ってみたがこれならVICSを見てから目黒通り→環七か環八で使い分けてもよさそうだな。そして川越街道から新大宮バイパスに入り西高島平。そこから北上して戸田に入り美女木まで北上してみたがロードサイド店も多いし車を持っていくからその点はいいが駅から遠いのが難点だな。

美女木から東に向かい蕨を抜け鳩ヶ谷へ。そして今度は岩槻街道ではなくて一本東よりの路地を走って川口元郷まで適当に走ってみて生活感を掴むことに。全体的に区画整理がされていないような場所なのか建物の向きが揃っていないというか新しい団地のきっちりとした区画をみているからよりそう思えるのかも。ただこの鳩ヶ谷～川口元郷は閑静な感じの住宅街にも見えたし家賃・会社からの距離を考えると現実味を帯びてきたな。

そして、もう一つ候補に上げてみたかったのが日暮里舎人ライナー沿い。こっちは今回は鹿浜橋を渡ってみたがこの橋を渡ってとなると距離的に東十条あたりに自転車を置いてということにもなりかねないのと鹿浜から舎人にあがってみたがこっちは街道しか走らなかったから中がよくわからないがロードサイド店も多いしもしかしたらちょっと向かないかな？ただ足立はトーマスで何回も行っているからある程度なら土地勘もあるし西新井のあたりなんて悪くはないとおもったが橋がなくて鹿浜橋・元郷ルートのいずれかというのもちょっときついところだな。

そして、ここからはちょっとドライブ気分に適当に方向を合わせて中央環状線に近いけど首都高には乗らないで走って気がつけば環七を南下して葛西にでてここから湾岸に乗ったのが失敗だった。何しろ大井の東京港トンネルを先頭にずっと渋滞。万能ラジオでリムジンを呼び出してみたのが後の祭りで品川・横浜・羽田方面の車は浦安降りの臨海副都心上がりでその間は側道でショートカット。こっちは渋滞で悪戦苦闘しているなか、ＹＣＡＴ行きのリムジンは側道をスムーズに走っていくし都心向けの車は新木場から入って左車線でそのまま9号線へ。これなら臨海トンネルで羽田にでてもよかったな。結局ＹＣＡＴ行きのリムジンは横浜まで追いつけないしやっぱり恐るべしリムジンバス。

今日の収穫は前回よりも面で見られたこととだいぶ迷いが消えて南鳩ヶ谷～川口元郷を本命にいこうかなと思ったこと。そしてひとまず物件選びはお休みしてGW前に再び供給が多くなったところから一気にいくとしますか。