どこに行くんだ1000系よ

友だちの車で向かった先は恩田の東急テクノシステム。自分は東急には疎いが友だちが言うには1000系が2両編成になって置かれていてどこかに譲渡するとかしないとか。

着いてみて外から見える様子を友だちが説明してくれてビックリしたのは東急は廃車が早すぎる。8000・8500はともかくとして8090なんて京急だと800や2000と同世代で方や廃車かたや全車現役、下手したら制御器更新でまだまだ現役やっていてもおかしくないのに。そして1000系も上田交通に譲渡された時に中間車に廃車がでているしこっちはいくらなんでも早すぎでないか？さらに話題になっているのが2両になった1000系。

これもまだまだ若いから譲渡する可能性が大だけどそれで近くにいた人とちょっとした議論というか雑談に。地方私鉄が好む18メートルクラスの車体で廃車がでるのは関東では東急1000・京王3000・京急1000くらいでその中でも飛び抜けて新しい東急1000はあちこちの私鉄で譲渡話が絶えないということで最有力が伊賀鉄道みたいだけど伊賀鉄道の車両限界から地上設備の改良が必要だというし、さらにVVVFの素子とかが今後も手にはいるかどうかの課題もあるしどうもはっきりしない。それが終わってからは年配の人とうちの一番古い車両の知識のある人のデキ3020とED30の解説。それにしても会話が濃すぎてついていけない。

その後は食事して解散。それにしても東急1000の行方は気になるな。