ふじぶさ撮影＆忘年会？

毎年１２月２３日といえばラジオライフの東京ペティションというわけで普段ならぎりぎりまで寝て池袋に直行するのだが今回は少しばかり早起きして横浜で３月のダイヤ改正で無くなる東海道ブルートレインの富士・はやぶさを撮影しに。

横浜といえ東京に近くしかもホームが一直線という最高のアングルだけに祝日の今日は人が殺到するかと思いきやまぁそれなりの人数で撮影。そして警備員が人数をカウント？しているそぶりをみせつつ監視しているがいったいいつからそんなことをせざる得ない状況になったのだろう？マナーの悪さで言えば自分が急行「東海」で夢中になっていた頃はもっと修羅場だったしそれでもなんとかなっていたのに。そしてこんな形で東海道・山陽のブルートレインが幕引きするとは思わなかったな。１列車といえばさくらだったし富士・はやぶさはそれぞれが単独で運転していたし一時期のさくら・はやぶさなんて往年の「みずほ」の再来といっていたくらいだし車両もまさか１４系になるとは思わなかったな。

横浜で撮影した後は池袋に移動。今年の東京ペティションは出物も友だち曰く
「レプリカとかありふれたものばかりで今年はおもしろくない」
確かに自分も何も買わなかったし目新しいものとかもなくて今年はこれをきっかけにして集まることの方が目的になってしまっているな。というわけで不発なまま池袋を後にして移動。今回は友だちが車を修理中だとかで代車でスバルのステラに乗ってきたのはいいがこの車どうも頂けない。確かに室内は広いし座り心地も悪くはないし収納とかの面でもよく考えられているが天井の内張りとか手すりの省略（オプション装備をけっちたからか？）そしてパワーやトルク不足を無理やりにカバーしようと必死になって設定されるＣＶＴと悪くみればチープ。自分が普段の足として使うのならともかくとして高速に乗って長距離を走るとか考えるとちょっとと思えるがまぁ普段、足としてちょっと乗るか１日に150キロ以上しかも速度レンジが高い高速を主体に走るかという極端な車の乗り方をしている己がそう思うだけかも。

その後は友だちがこういうときの常宿にしている赤塚で飲み。普段誰かしらが運転するからとかお酒の飲めないor飲まない人がいるから模型仲間の集まりでは飲まないが基本だけど今日は電車移動か泊まりだから一人がいきつけにしているスナックで散々飲んで・騒いで流れ解散。気がつけば忘年会だなこりゃ。