即売会場に着いたらもう後片付けの最中で結局、何もみれずじまいだったけどいつもの顔なじみのメンバーが外でしゃべっていて着いた瞬間に
「現場速報が到着しました」
という掛け声とともに早速みんなで、この事故が話題に。これはなかなかすごい物をみたという声が多数。

即売会会場はすぐに出ることにしてこれから一緒に行動する2人が成増にホテルを取ってあってそこで夕食と言うことなので移動することに。池袋の中心を抜けて川越街道の渋滞にはまってかなりの移動しかも慣れない場所だし向こうも車でついていくのも一苦労で念のためナビを仕掛けたけど途中ではぐれて最後は電話で誘導してもらうことに。まさに情けない。

成増についてからは打ち上げ。今回はまぁ色々と笑い話とか色々なことが話題にでたけど相変わらず中身が濃いな。そして二人はホテルに入っていって自分は帰ることにしてナビをみたら5号線が近いからそこまでナビに従って走って首都高に入ればこっちのもの。

そしてまあ時間も23時前だし渋滞情報をみれば環状内回りはクリアー=渋滞無しということで

〜MEXWAY〜 プリメーラ初挑戦

アコード時代はたびたびC1に出没して走り回っていたけどプリになってから都心環状線も昼間とかにちょっと走る程度で周回するのはこれが初めて。今回は5号からまずはC1内回り。最初の浜崎橋までは足慣らし。この時間帯だとタクシーも少ないし割合流れはいいもののそれでも、アコード時代の流星にとってタクシーはライバル?でもあったのにちょっと残念。そして浜崎橋からちょっと気合いを入れての走りスタートといっても、銀座S字は両車線とも塞がれて踏めないし車がまだまだ多い時間帯だから思ったよりも速度が上がらない。

ただアコードと違って加速がいいのが加わって速度レンジは高いものの久々に走るし前なら4号・3号の分岐・合流のコーナーの抜け方もだいぶ落ちているしそしてやっぱり上がるにしては早すぎた。1周終えて箱崎で休憩。帰りは6号−C2−湾岸のロングラン。6号のカーブで高速を走る腕が落ちているのを実感しつつも湾岸ではそんなことを忘れていつもの巡航モード。そして、今日に限ってベイブリッジが工事で車線規制がはいって大渋滞。深夜だからとVICSを見てなかったのが悪かった。しかも抜けるのに20分以上これならもっと早く電光掲示板にでも出ていたら都心環状に戻るか最悪空港中央で一旦降りて羽田から横羽線で本牧から湾岸に入ればもっと早かったのに。そして今日はその分16号を走る気が失せて逗子から横横で帰宅。

それにしても、今日はよく走ったな。

コメント

nophoto
TSKで一番タチの悪い京急好き
2007年2月15日22:14

ねぇ、部品の即売会があるときゃ、連絡頂戴って言ってあるっしょぉ

蒼い流星
流星
2007年2月17日4:03

市ヶ谷は、即売会といっても実車の部品がほとんどで自分も模型のパーツとかを買うのでなくて、そこに来る常連の人と会うのが目的で行っているようなものだからあえて連絡しなかったの? そういえば、浜松町とか蒲田の即売会最近ずっとないね

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