相変わらず、3連休につきものの休日出勤。しかも、今日はF1
日本グランプリではないか。F1とかモータースポーツファンでも
ないけど日本の鈴鹿でしかも今回は生中継をするとなれば見ないわけ
にはいかないなと思いながらも家をでたのが1時30分過ぎ。見たい
けど、見れば会社に行くのが大幅に遅れるしと考えた末が車の中で
見てしまえばいいということで、家をスタート。

ちょうどレースが始まったのは逗子を降りたあたり。なんだか波乱
含みのスタートでこれからの展開が面白くなると言うところで
トンネル。そしてセーフティーカーがどいてレース再開したあたりで
湾岸巡航モード。でも画面のF1マシンのような熱い走りをしたい
ところだがレース展開が面白くなってきたから左車線でひたすら流れ
をキープ。その頃画面のなかでは最後方の方からライコネンが
追い上げているが画面に熱中するわけにもいかないからあまり
よく見えない。

そして、扇島を過ぎたあたりで黄色の回転ランプを回して走る公団の
巡回車がセーフティーカーに見えてそれについていって湾岸環八でで
て会社に到着。羽田の海底トンネルでさらに流れがわならなくな
ってしかもレースはまだ終わってないし不測のトラブルを抜いても
順位が固まった状況でもないから、映像はあきらめて誰もいなかった
ら万能ラジオで音声だけ聞いてあとはネットを見ることに。
それにしても普段見ない人が見ても熱いレースだなとおもった。

そして帰り道はF1の余韻がまだ残るなかでの湾岸。環八から入って
合流車線〜本線をフル加速して流れにのせてそこでほどよい速度で
走る東急のリムジンを見つけたから追走することに。

湾岸浮島本線の料金所もETCでうまくタイミングを合わせ1台間
に入った車もうまくかわしてここからベイブリッジまではバスの
後ろに入ってスリップストリーム体勢に。いつもよりもアクセルを
軽くしかふんでないのに坂は確実に上るし走り慣れているリムジン
だけに車線変更とかのタイミングもうまいしあとは、燃費が上がって
いればいいな。

そこから先はひたすら独走モード。そして追浜のラーメン屋で夕食を
食べて帰宅。これなら家のテレビでゆっくり見た方がよかったかな?

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