いきなりだけど、次の車決まりました。
事の発端は保険屋との冗談話。相手の車も買い換えでその話になった
ときに
「ついでに、こっちにも適当なの1台回してくれないですかね?」
なんて冗談半分に言って、保険屋も笑いながら冗談半分に流していた
のがトントン拍子に話が進んで、条件に見合う車が出たら連絡をと言っ
ていたらすごいタイミングで来たのだった。
その愛車は、
H9年式 プリメーラカミノ MT 2000cc シルバー
今日はようやく現車がきたというので試乗。外装は年式ゆえの細かい
傷などは仕方ないとして平凡なミドルセダンというイメージを壊す
フォグランプ+メッシュグリルにリアスポイラーがついてスポーティー
だけど車高を落としてないしインチアップもしてないからガラの悪い
車には見られなくて自分好みになっている。
ただタイヤ周りがノーマルホイール+キャップでスポーティーなイメー
ジの中には似合わないからそれは後でアルミに交換してもいいかな?
そして、内装も割と状態よくてインパネが運転席寄りに傾いていて
使いやすい。前のオーナーも煙草も吸わない人らしくてニオイもない
し灰皿を使った形跡もなくなおさらOK。
足回りはノーマル。これといっていじってないけどクラッチミートも
普通だし、ミッションの癖もなく扱いやすくて文句なし。エンジンは
日産の2000ccエンジンとして大量に作られたSR20DE。
9年だと技術的にも成熟した領域に入っているし、アベニール・
セレナ・ブルーバード・シルビア・180SXと幅広く使われている
だけにスポーツカーの走りに対応できる回転の良さとセダンに求める
トルクを持ち合わせている。
最初は、次へのつなぎなんて軽く考えていたけどちょっと試乗した
だけでもこれははまりそうな魅力にひかれて即決。いきなり現れた
この車といったいどんな道を走るのだろう。納車は3月の3連休と
ちょっと待つけど今からすごい楽しみ。
事の発端は保険屋との冗談話。相手の車も買い換えでその話になった
ときに
「ついでに、こっちにも適当なの1台回してくれないですかね?」
なんて冗談半分に言って、保険屋も笑いながら冗談半分に流していた
のがトントン拍子に話が進んで、条件に見合う車が出たら連絡をと言っ
ていたらすごいタイミングで来たのだった。
その愛車は、
H9年式 プリメーラカミノ MT 2000cc シルバー
今日はようやく現車がきたというので試乗。外装は年式ゆえの細かい
傷などは仕方ないとして平凡なミドルセダンというイメージを壊す
フォグランプ+メッシュグリルにリアスポイラーがついてスポーティー
だけど車高を落としてないしインチアップもしてないからガラの悪い
車には見られなくて自分好みになっている。
ただタイヤ周りがノーマルホイール+キャップでスポーティーなイメー
ジの中には似合わないからそれは後でアルミに交換してもいいかな?
そして、内装も割と状態よくてインパネが運転席寄りに傾いていて
使いやすい。前のオーナーも煙草も吸わない人らしくてニオイもない
し灰皿を使った形跡もなくなおさらOK。
足回りはノーマル。これといっていじってないけどクラッチミートも
普通だし、ミッションの癖もなく扱いやすくて文句なし。エンジンは
日産の2000ccエンジンとして大量に作られたSR20DE。
9年だと技術的にも成熟した領域に入っているし、アベニール・
セレナ・ブルーバード・シルビア・180SXと幅広く使われている
だけにスポーツカーの走りに対応できる回転の良さとセダンに求める
トルクを持ち合わせている。
最初は、次へのつなぎなんて軽く考えていたけどちょっと試乗した
だけでもこれははまりそうな魅力にひかれて即決。いきなり現れた
この車といったいどんな道を走るのだろう。納車は3月の3連休と
ちょっと待つけど今からすごい楽しみ。
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