とうとうETC取り付け

道路公団の回数券発売停止そして、使用停止までのカウントダウンも
始まってさすがに最後まで回数券で抵抗しようかと思ったけど何とな
くイエローハットのホームページを見ていたら12月中にETCを
取り付けすれば5000円引き。さらに1月中に登録すれば首都高公団のモニターになれば5000円分のキャッシュバック。1万円の機種
ならつまり実質工賃＋セットアップ手数料だけでETCが手にはいるこ
とになるわけで迷わず取り付けることに。

イエローハットに着いてまずは機種選び。アンテナ分離と一体がある
けどアンテナが離れているだけで5000円も差額があるから一体型
に決定。そしてその中でも一番安いデンソー製に200円上乗せする
だけで画面表示こそないけど音声案内や履歴紹介が着いていてくる
からパナソニックに決定。

ピット作業はおよそ1時間。今回はこれからの参考にしたいから
見学することにして作業を見ていたけど鮮やかな手さばきでドアの
シールゴムにセンターピラー部分の内張やキックパネルなどを
外してさらにダッシュボードを外して配線をフロントガラスづたいに
はわせたのをうまく入れてダッシュボードの裏から今度はセンター
コンソールの裏側を通してペダルの上を通って室内側のヒューズボッ
クスにつなげて配線完了。これは今度アコードを買い換えるときに
次の車にオーディオ・ナビ・ETCなどは移植するからとても参考に
なったな。

配線が終わったらテストして終了。あとはカードが来ればETCが
使えることに。回数券を優先的に使うから最初のうちは夜間とか
ハイカを使う区間からだろうけど回数券も額面交換なら全てを前払い
残高にするからそうなったら前面移転かな？